Yetkililer, Avrupa’nın önemli başkentleri olan Paris, Berlin ve Viyana arasında arasında yakın zamanda açılışı yapılan gece trenlerinin seferlerinin önemli işler nedeniyle iki ay süreyle durdurulacağını söyledi.

Fransa ve Almanya’nın başkentleri arasındaki yataklı tren seferleri, yaklaşık on yıl aradan sonra geçen Aralık ayında yeniden başlatılmıştı. Ancak birkaç ay sonra, gece tren seferleri temel çalışmalar için durdurulacak.

Fransız demir yolu operatörü SNCF şunları söyledi: “SNCF Réseau, 12 Ağustos – 26 Ekim tarihleri ​​arasında Fransız demir yolu ağının Epernay-Château-Thierry bölümünde gece trenlerinin mümkün olduğunca sorunsuz çalışmasını önleyecek büyük çaplı çalışmalar yürütecek.

“Aynı zamanda Almanya’da Berlin-Mannheim hattında, özellikle Halle-Eisenach arasında çeşitli çalışmalar yapılacak, bu da rota değişikliklerine ve yolculuk sürelerinin uzamasına neden olabilir.”

Bu çalışma aynı zamanda Viyana ile Brüksel arasındaki bağlantıların da askıya alınması anlamına gelecektir.

SNCF, “Taşımacılar altyapı yöneticileriyle birlikte alternatif çözümler aradılar, ancak bunların hepsi, alternatif rotaların eksikliği ve bypass olasılığı nedeniyle düzensizlik ve hatta beklenmedik iptal riskleri yaratıyor” diye açıklıyor.

“Bu bulgulara dayanarak ve müşterilerimiz için önemli tren iptallerini, önemli gecikmeleri ve diğer rahatsızlıkları önlemek amacıyla, Nightjet teklifinin ortakları hatlarda geçici bir kesinti uygulamaya karar verdiler.”

SNCF, etkilenen dönemde gece trenlerinde bilet satılmaması nedeniyle hiçbir müşterinin etkilenmediğini söyledi.

Viyana ile Brüksel arasındaki Nightjet seferleri bu kesintiden etkilenmeyecek ve her zamanki gibi haftada üç gün hizmet vermeye devam edecek.

2014 yılında kapatılan Paris ile Berlin arasındaki 13 saatlik gece tren seferleri, 11 Aralık 2023’te yeniden açıldı ve daha düşük iklim etkisi nedeniyle yeniden popülerlik kazanan bir ulaşım aracı olan yataklı vagon hizmetlerinin yeniden canlandırılması olarak savunuldu.

Hat, SNCF tarafından sunulan gece trenlerine göre üstün konfor sunan “Nightjet” demiryolu taşıtlarını tedarik eden Deutsche Bahn, SNCF ve ÖBB tarafından işletilmektedir.

Ancak bu yeniden lansmandan bu yana, önemli gecikmelere yol açan çok sayıda sorunun kurbanı oldu.

SNCF, altyapı üzerinde yürütülen çalışmanın tam olarak “tren dolaşımı için daha sağlamlıkla daha iyi bir hizmet kalitesi” sunması gerektiğini söyledi.

“Avrupa’da gece treni yolculuğuna yönelik güçlü bir talep var ve ÖBB yeni ve daha yüksek kapasiteli trenlere yatırım yapmaya devam etmeyi planlıyor.”

Paris-Viyana gece treni 2021’de yeniden başlatıldı, ancak Covid ile ilgili seyahat kısıtlamaları, hizmetin başlangıçta yolcu çekmekte zorlandığı anlamına geliyordu. O zamandan beri popüler bir gece rotası haline geldi.